Un voilier anglais remorqué au large de la pointe de Barfleur pendant la nuit
Il était environ 1 h dans la nuit du jeudi 5 au vendredi 6 novembre quand un skipper anglais d’une quarantaine d’années a demandé assistance au Cross Jobourg. Son voilier de 9 mètres, le Sky Ride, naviguait à 2,5 milles nautiques, soit environ 4,5 kilomètres, au nord-ouest de la pointe de Gatteville, rapporte Ouest-France.
Le bateau avait quitté la veille un port anglais pour rejoindre Cherbourg. Une avarie l’a laissé sans moyen de manoeuvrer, et il dérivait dangereusement vers la côte. Le centre régional de surveillance et de sauvetage a engagé la SNSM. Les sauveteurs ont pris le voilier en remorque et l’ont ramené au port de Cherbourg-en-Cotentin, sans encombre pour le skipper.
Un secteur qui ne pardonne pas
La pointe de Gatteville ferme à l’est la baie de Barfleur, et le courant y est réputé pour sa violence, en particulier à la renverse de marée. Un voilier qui n’avance plus y perd vite quelques milles vers les roches. La nuit, sans visibilité sur les cailloux, la marge de manoeuvre se réduit encore.
Pour les plaisanciers du secteur, deux réflexes restent utiles : signaler sa position et sa difficulté au Cross Jobourg par la VHF canal 16 dès que la manoeuvre devient incertaine, et prévenir un proche à terre du plan de navigation avant de partir. En novembre, les bateaux de passage sont rares et une avarie peut passer inaperçue jusqu’au matin.
Le secteur a connu une intervention comparable le 23 août. Un voilier de 10 mètres, l’Ar Saezh, avait perdu son safran au nord-est de la pointe. Le canot barfleurais Amiral de Tourville avait fini par le remorquer jusqu’à Cherbourg, après la rupture d’une première remorque, par mer formée.
La station de Barfleur attend par ailleurs son nouveau canot tout temps, le Conquérant, pour 2027. Les dons réguliers permettaient encore, jusqu’au 15 novembre, d’inscrire un nom sur la coque du bateau.